East Rutherford, NJ — August 10, 2024 — Michael Wiley scores a Commander TD within the second half because the Washington Commanders got here to MetLife Stadium to play the New York Jets within the first press season game of the 2024 season.

The Ecosport guarantees to be an inexpensive metropolis runabout, and it’s qualified to do this with an interior match for 4. That cabin’s plastered in low-cost plastic, though, and the seats lack good padding. It’s a four right here, with the cramped rear seat and lackluster trim offset by its cargo area. Neither has the facility to transform the drab driving experience, but the turbo-3 and front-wheel-drive combination weighs a little less and earns a little better in fuel economy. It’s at its finest when used as a can opener for city streets and city parking spots; ask more and the Ecosport disappoints, thoroughly and convincingly.
Kicker: Not on the roster
The parts-bin raid that produced its cut-and-paste sprint might have been executed with more care. Instead, it’s thrifty and appears it, with lots of small trim items, odd cutlines, and hard plastic sheen that pulls any passenger to the inevitable conclusion that it’s a modest automobile, one with an immodest sticker worth. Prices start within the low $20,000 vary for a four-seat runabout with 16-inch wheels, cloth upholstery, a teensy 4.2-inch infotainment display—and with out automatic emergency braking. Take the Ecosport SE for its nicer inside and its eight.0-inch touchscreen and cease there. The inside pulls together a lot of textures and plastic grains with budget-grade upholstery and seats that might use more assist. It’s blessed with 20.9 cubic feet of cargo area and four usable seats for adults, however even these features get compromised by seat comfort, a excessive load flooring, and a side-mounted tailgate. Here’s our latest 53-man roster projection after Week 2 of the preseason.

Mantente inigualable con este SUVW vanguardista
Volkswagen Nivus es una alternativa interesante para aquellos que procuran un vehículo polivalente que mezcle estilo y ocupación, merced al diseño, interior espacioso y un desempeño que equilibra poder y consumo. Cualquier persona que sea la razón por la cual termine el tratamiento de sus datos de carácter personal, conservaremos sus datos debidamente bloqueados y archivados para llevar a cabo frente a eventuales responsabilidades legales, durante un plazo máximo de cinco años. Otra cosa importante de este Volkswagen y del Virtual Studio, es que alén de poder ver el diseño, equipamiento y calidad de materiales, se puede investigar la capacidad de volumen. Otras características enfocadas a la tecnología que conforman una parte del nuevo Volkswagen Nivus es el cargador inalámbrico para teléfonos celulares, el tablero de instrumentos Digital Cockpit, mismo que se puede configurar según las pretensiones de visualización (agilidad, revoluciones, km recorridos, consumo de comburente y entretenimiento).
VW Nivus: motores, equipamiento… ¡y versión R!
No existe ninguna duda de que Nuevo Nivus 2022 tiene todo lo preciso para acompañarte a descubrir nuevos sitios con seguridad, tecnología y dinamismo. Mantente al pendiente de nuestros canales digitales para conocer todos y cada uno de los datos sobre su llegada a nuestro país y ser de los primeros en conducirlo. Este SUV 2022 Volkswagen cuenta con faros principales, luz de marcha diurna y luces traseras en tecnología LED, faros para niebla, rines de alumino 17" Cassino para la versión Highline y rines de alumino 17" Cassino obscurecidos para la versión Black de este nuevo integrante de la familia SUVW. El lanzamiento del nuevo Nivus en Europa ha sido confirmado de manera oficial.

La marca italiana finaliza la actualización de media vida de su pick-up pequeña, STRADA, con la llegada de la versión ULTRA T200. Hablamos de la novedosa versión encuentre de gama que presenta la unión entre solidez, diseño y tecnología, buscando subir el nivel de la categoría. Una gama que se convierte en este momento en la referencia en términos de diseño, motorización y equipamiento. Sobre la motorización ya se anticipó en reiteradas oportunidades que la Fiat Strada incorporará el motor 1.0 turbo que utiliza el Pulse, con 120 CV y 200 Nm de torque, al tiempo que la transmisión correrá por cuenta de una caja automática CVT. En el interior, las líneas son exactamente las mismas que en el modelo previo, mudando únicamente el volante, abandonando el antiguo diseño para adoptar exactamente el mismo que usan los últimos lanzamientos de Fiat. Continuando con las novedades, la parrilla en la situacion de las ediciones Ranch y Ultra será específica para cada versión, pero sosteniendo un entramado del tipo panal de abeja. Al parecer va a ser una estrategia similar a la que emplea Fiat en la Toro, que exhibe una trompa diferente según el nivel de equipamiento.
Puertas
La versión Volcano agrega datos cromados en la parrilla frontal y faros Full LED, con su elegante interior conjuntado con cuero negro. La Ranch, por otro lado, suma estribos laterales y la lona marítima con la inscripción del modelo, aparte de prestar un complejo interior combinado en cuero negro y marrón. En el interior, todas y cada una de las ediciones tiene volante multifunción y nuevos cuadros de puertas con acabados de más calidad. La versión Ultra 1.0T CVT muestra la primera motorización turbo en el segmento de las B-Pickups. Con 120 CV y 200 Nm de torque, esta versión luce por su diseño único, con nuevo paragolpes de adelante, ópticas de LED, llantas específicas y un completo equipamiento interior carros novos E usados que incluye tecnología avanzada, interior tapizado en cuero negro con datos en rojo y la aptitud de cargar hasta 650 kg y remolcar 400 kg (sin frenos). Cuenta con una nueva parrilla y paragolpes únicos con terminaciones en color gris grafito y colorado, estribos laterales, barras de techo, barras San Antonio y capota marítima. Los faros son full LED, los espejos retrovisores con luz de giro incorporado son de color gris grafito y el diseño de llantas aleación de 16´´ negras con cubiertas All-Season.
Fiat Cronos 1.3 Gse Drive Cvt Pack Plus
A pesar de ser de un segmento inferior, la idea de la marca es que las versiones más equipadas de la Strada compitan con la nueva Chevrolet Montana, considerado uno de los más importantes lanzamientos de este año. La renovada Strada comprende un total de 4 ediciones, Freedom, Volcano, Ranch y Ultra, Carros novos e usados disponibles únicamente con cabina doble y 4 puertas, destacando el cambio importante en el diseño exterior. Esta última se distingue por un rediseño de adelante único, aportando una personalidad única al modelo. La motorización base se actualiza con la introducción del reconocido motor 1.3L FIREFLY, que eroga una capacidad de 99 CV y 128 Nm de torque que estará que se encuentra en las ediciones FREEDOM, VOLCANO Y RANCH. Las transmisiones se mantienen, con la opción manual de 5 velocidades solo para la versión FREEDOM y la automática del tipo CVT de 7 velocidades, disponible en las versiones VOLCANO, RANCH y ULTRA. Con la adopción del nuevo motor 1.3L FIREFLY, el sistema de dirección se moderniza para toda la gama, en este momento del tipo eléctrico con piñón y cremallera. Las transmisiones se sostienen, con la opción manual de 5 velocidades sólo para la versión Freedom y la automática del tipo CVT de 7 velocidades, libre en las ediciones Volcano, Ranch y Ultra.
Detalles de la publicación
En su interior, cuenta con tapizados de cuero con costuras en color colorado, el logo ULTRA estampado sobre la tapicería, apoyabrazos central, y suma nuevos cuadros de puerta con detalles en cuero y materiales agradables al tacto. FIAT Argentina, marca del Grupo Stellantis, da a entender la renovación integral de su exitosa pick-up con la llegada de STRADA ULTRA. Una versión que se convierte en el primer vehículo del segmento con una motorización turbo, erogando una capacidad de 120cv y 200Nm de torque. Asociado a una transmisión automática del tipo CVT de 7 velocidades, este motopropulsor proporciona la oportunidad de una performance superior gracias a la función SPORT que permite modificar los factores de aceleración y pasaje de marchas del vehículo. La Fiat Strada 2024 comprende un rediseño completo, la incorporación de novedosas motorizaciones base, creaciones en equipamiento y diseño exterior, aparte de la incorporación de una nueva versión denominada Ultra; la única pickup de su segmento con motor turbo y transmisión automática, convirtiéndose de esta forma en la mucho más potente de la categoría. Con su presentación sosprechada para los próximos meses, tiempo atrás atrás, la web Autos Segredos fotografió a una unidad de pruebas de afines especificaciones. La otra gran novedad es que esta variación va a estar disponible con el motor Firefly 1.0 turbo o T200, en su configuración de 120 CV (130 CV a etanol) y 200 Nm de torque, acoplado a la caja automática CVT con 7 marchas simuladas.